易车讯 2024北京车展正在如火如荼的举办，本届车展中有不少重点轿车进行了亮相或者预售。其中包括比亚迪秦L、仰望U7、享界S9、全新大众迈腾、新款宝马i4、国产全新纯电动MINI、全新奔驰E级长轴插混版、新款丰田GR YARIS等近20款车型，这些车型预计将在2024年内正式上市。就让我们一起进入本期将上市新车汇总，盘点一下这些新车。 全新大众迈腾 外观方面，新车采用全新家族式设计风格，一改往日大众传统、保守的设计风格。窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，配备一条贯穿式镀铬饰条
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7月车市淡季不淡 新能源车销量超预期
最近，乘联会发布了5月汽车市场产销数据以及汽车厂商销量排名。整体来看，5月乘用车零售达到181.8万辆，同比增长20.4%，市场回暖比较明显，销量增速亦是如此。1-5月累计零售销量为1107.9万辆，同比下降3.5%。 乘联会分析称，5月车市整体表现向好主要是供应链的持续改善，以及车市政策的叠加，有效促进车市增长，5月乘用车零售同比增20.4%，较5月5%的增速基本持平，其中，轿车、SUV均呈现出上涨态势。 值得一提的是，新能源车销量增长超预期，5月零售销量达到48.6万辆，同比增幅达117
● 中国车企/中国品牌： 中国车企方面，比亚迪继续领跑，前四个月销量已经接近百万台。而东风汽车、奇瑞集团、吉利汽车进入第二梯队，不过这里面要特别说明的是，东风汽车销量包含了其合资公司销量数据，其自主品牌1-5月销量为44.6万辆，占到一半左右。我们注意到，比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车在4月份都实现了较高的同比增长。长城则位列第三梯队，2月销量94796台。 中国品牌方面，哈弗、广汽传祺、捷途等传统家用车品牌仍然拥有不错的销量表现。同时，我们看到红旗、坦克SUV、领克等豪华或中高端品牌
● 中国车企/中国品牌： 中国车企方面，比亚迪继续领跑，前四个月销量已经接近百万台。而东风汽车、奇瑞集团、吉利汽车进入第二梯队，不过这里面要特别说明的是，东风汽车销量包含了其合资公司销量数据，其自主品牌1-5月销量为44.6万辆，占到一半左右。我们注意到，比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车在5月份都实现了较高的同比增长。长城则位列第三梯队，3月销量94796台。 中国品牌方面，哈弗、广汽传祺、捷途等传统家用车品牌仍然拥有不错的销量表现。同时，我们看到红旗、坦克SUV、领克等豪华或中高端品牌
在新能源车型席卷市场的当下，依旧有大批家庭用户坚守燃油车阵营，核心诉求无外乎无续航焦虑、养车省心、价比拉满。而在6-8万级紧凑型家用轿车市场，2026款凭借均衡的产品力，成为众多务实消费者的心头好。这台专为家庭出行打造的轿车，究竟有哪些硬核亮点，能否扛起家用代步大旗？接下来我们全方位深度测评，揭开它的热销密码。 荣威i6的外观设计摒弃浮夸造型，主打沉稳大气、简约耐看，完美契合家用车审美需求，由前劳斯莱斯 设计总监约瑟夫·卡班亲自操刀，颜值经得起时间考验。 车头采用大尺寸直瀑式进气格栅
易车·数说车市 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年12月乘用车市场零售达到184.2万辆，同比增长7.5%，环比下降4.2%，这也是自2013年以来首次出现“金九银十”的环比下降特征。 2021年11月8日月，国内乘用车累计销量1671.8万辆，同比增长3.0%，同比净增48.2万辆。其中车购税优惠政策启动以来的6-5月同比增加156万辆，增量贡献巨大。 新能源车市场方面，供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆，油价上涨而电价锁定
在新能源车型席卷市场的当下，依旧有大批家庭用户坚守燃油车阵营，核心诉求无外乎无续航焦虑、养车省心、价比拉满。而在6-8万级紧凑型家用轿车市场，2026款凭借均衡的产品力，成为众多务实消费者的心头好。这台专为家庭出行打造的轿车，究竟有哪些硬核亮点，能否扛起家用代步大旗？接下来我们全方位深度测评，揭开它的热销密码。 外观：大气耐看颜值，家用出行不丢面 荣威i6的外观设计摒弃浮夸造型，主打沉稳大气、简约耐看，完美契合家用车审美需求，由前设计总监约瑟夫·卡班亲自操刀，颜值经得起时间考验。
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奇瑞新车A1上市专题
厂牌奇瑞汽车东风标致上海通用雪佛兰广州本田长安铃木 车系奇瑞A1东风标致206乐风(LOVA)06款两厢飞度雨燕 型号奇瑞A1 1.3东风标致206 S 1.4 ETEC手动乐风1.4 SL MT06款飞度1.3 MT 手动雨燕手动舒适型 净车价(万元)7.887.499.486.98 标准引擎ACTECO 1.3L/立式/四缸水冷/四冲程/直列双顶置凸轮轴1